MINIMALE UITZWAAI.
DE 245XR HEEFT EEN GEREDUCEERDE ZWENKSTRAAL WAARDOOR HIJ VEILIGER KAN PRESTEREN IN KRAPPE EN DRUKKE OMGEVINGEN, ZOALS BIJ WEGWERKZAAMHEDEN EN BIJ WONINGBOUW.
- De 245XR rupskraan heeft een zwenkstraal van 1,72 m aan de achterzijde, 40% minder dan de 220X, waardoor hij veilig bij gebouwen en in de buurt van obstakels kan werken.
- De korte uitzwaai aan de voorzijde en de kleinere zwenkstraal aan de achterzijde resulteren in een werkradiusverkleining van 1,6 m, vergeleken met de 220X.
- Hij kan werken in een kleinere ruimte dan de 220X maar biedt evenveel comfort en kracht in een compact formaat.
MAXIMALE RUIMTE.
ONDANKS DE GERINGERE UITZWAAI AAN DE ACHTERZIJDE HEEFT DE NIEUWE 245XR NOG STEEDS DE JCB COMMANDPLUSCABINE, ÉÉN VAN DE GROOTSTE, MEEST COMFORTABELE EN MEEST GEBRUIKSVRIENDELIJKE CABINES OP DE MARKT.
- Viskeuze steunen met dubbele kussens verminderen trillingen en cabinelawaai tot 69dB(A).
- De Bluetooth-radio is volledig geïntegreerd in het bedieningsscherm.
- Klantgerichte indeling van de bedieningselementen waarbij men rekening heeft gehouden met de feedback van de machinisten.
- Joystick en schakelaars werden op de stoel gemonteerd waardoor ze vlot mee bewegen.
EXTREME KRACHT
HET HEEFT 4 JAAR HYDRAULISCHE, ELEKTRONISCHE EN ELEKTRISCHE ONTWIKKELING GEVERGD OM VOOR U EEN MACHINE TE BOUWEN DIE ER NIET ALLEEN EXTREEM STERK UITZIET, MAAR HET OOK EFFECTIEF IS.
- Onze DIESELMAX-motoren hebben zich wereldwijd in 70 verschillende machines bewezen.
- De schudtestbank is gebruikt om 15.000 uur rijden en trillen na te bootsen.
- 30.000 raam- en deurbedieningstests tonen de kwaliteit van de onderdelen aan.
- Tests in een warm en koud klimaat (55°C tot -30°C) wereldwijd uitgevoerd
EXCEPTIONELE AANDACHT VOOR DETAIL
DE NIEUWE 245XR GRAAFMACHINE MET VERMINDERDE UITZWAAI MAAKT GEBRUIK VAN ULTRAMODERNE PRODUCTIEPROCESSEN, TE VERGELIJKEN MET DE AUTOMOTIVE INDUSTRIE, OM U NIET ALLEEN GEWELDIGE GRAAFMACHINES TE BIEDEN, MAAR OOK UITZONDERLIJKE.
- Het hele ontwerp is geoptimaliseerd om de machine te beschermen; de toegangsdeuren op de bovenwagen zijn terugliggend geplaatst ten opzichte van het contragewicht – en de hoek van het rechterplatform bevindt zich binnen de draaicirkel om beschadiging en krassen te voorkomen.
- Nieuw verzonken ontwerp van het contragewicht beschermt de achterkant van de machine tegen botsschade.
- 1.232 validatiecontroles uitgevoerd om levensechte toepassingen te simuleren.
- Een robotgelast graafgedeelte en onderwagen garanderen kwaliteit en nauwkeurigheid.
UITSTEKENDE CONTROLE
BETROUWBARE JAPANSE COMPONENTEN ZORGEN VOOR EEN NAUWKEURIGE EN EFFICIËNTE BEDIENING. DIT TERWIJL DE MACHINIST TEVENS DE SNELHEID EN BEDIENING VAN UITRUSTINGSSTUKKEN KAN VOORPROGRAMMEREN.
- Een power boost-knop verhoogt de druk voor extra opbreekkracht.
- De 245XR hydraulische graafmachine is voorzien van het nieuwste ventielblok voor meer efficiëntie en productiviteit, terwijl de bediening toonaangevend is in zijn klasse.
- Af-fabriek gemonteerde slangbreukventielen maken de machine klaar voor hijswerkzaamheden.
- Optionele slangbreukventielen voor de bakcilinder zijn beschikbaar voor gebruik van de machine met een vorkenbord.